19. September
Der 19. sollte ein Ruhetag mit einem weiteren static Display sein.
Kaum waren wir auf, strömte eine größere Anzahl an Schulkindern auf das Gelände, die wie eine Horde Ameisen zwischen all den Zelten und Fahrzeugen umherliefen.
Da wir, im Gegensatz zu vielen anderen, nicht einen weiteren Tag im Lager verbringen wollten, fuhren wir kurzerhand nach Nijmegen. Ein Großteil der Gruppen nutzte den Tag für einen Abstecher nach Arnhem.
Der Weg nach Nijmegen führte uns sogar über einen kurzen Abschnitt deutsches Gebiet. Nicht alle dort angetroffenen Passanten fanden unsere Durchfahrt lustig. Auf dem Rivierpark, einer künstlichen Insel zwischen der Waal und einem angelegten Hochwasserkanal, hatte sich eine Fülle amerikanischer Reenactors in Uniformen der 82nd AB eingefunden und ihr Lager aufgestellt. Ebenfalls vor Ort waren wieder unsere Freunde aus der Schweiz.
Alles in allem hatten sich 250 Personen für die Überquerung der Waal eingefunden, wie es 1944 geschehen ist. Am heutigen 19. September sollte im künstlichen Hochwasserkanal eine Übung stattfinden, damit sich alle an die Boote und die Umgebung gewöhnen konnten.
Für die Verteifdigung des Ufers waren eine eine ganze Fülle an WH Darstellern mit Geschützen, Motorrädern und anderen Fahrzeugen angereist.
Die Boote für die Übung stehen bereit.
Etwas was mir auf der XXX Tour etwas gefhelt hatte war der Militärische Umgang. Leider gab es kein einziges mal ein Zusammenzug der Uniformierten Einheiten, wie es die Darsteller in Nijmegen gemacht hatten.
Für die eigentliche Übung mussten die Teilnehmer zuerst rund 1,5 Kilometer im Kanal zurücklegen.
Nach einer weiteren Instruktion und Absprache ging es unter Rauch und Abwehrfeuer zur Überquerung des Kanals, etwa auf der gleichen Höhe, wie es die Soldaten 1944 getan haben. Der Weg zur Brücke, die genommen werden sollte, befindet sich rund 3 Kilometer die Waal hinauf.
Gedenkstein in Nijmegen
Alle auf der Tour anwesenden Carrier unterschiedlicher Versionen. Der Universal Carrier, auch als Bren Gun Carrier bekannt, ist ein leicht gepanzertes, gekettetes Fahrzeug, das von Vickers-Armstrongs und anderen Unternehmen entwickelt wurde. Ursprünglich traten die ersten Modelle, wie der Bren Gun Carrier und der Scout Carrier, vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst. 1940 wurde der Universal Carrier als verbesserte Version eingeführt, die die früheren Modelle ersetzen sollte. Während des Zweiten Weltkriegs wurde er von den britischen Commonwealth-Streitkräften häufig eingesetzt, hauptsächlich zum Transport von Personal und Ausrüstung sowie als Plattform für Maschinengewehre.